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Service and Support
服务与支持 电动车研发生产源头（tóu）厂家，领域专注18年
Maintenance support
保养支持

电动车的维护保养非常重要，直接（jiē）关系到（dào）电动车的（de）行驶质（zhì）量及蓄电池的使（shǐ）用寿命。因此，敬请用户（hù）一定要遵守以下维（wéi）护（hù）保养守则（zé）：

1、电池的表面，连接及连接螺栓应长期保（bǎo）持（chí）清（qīng）洁和干燥。如有电（diàn）解液应用干净棉纱擦拭，并用清水冲（chōng）洗并擦（cā）干，严禁自来水进入蓄电池内（nèi）。

2、电池（chí）的（de）连接（jiē）必须保持良好，经常检查电池边线的紧固（gù），螺帽有无松动，以免引（yǐn）起火（huǒ）花烧坏极柱（zhù）或电池爆炸。

3、电池上不允许（xǔ）放置任（rèn）何导电物品，不得将（jiāng）电池正负极相（xiàng）连，以免造成短路，损坏电（diàn）池。

4、电池放电（diàn）后（不（bú）论车辆行（háng）驶时间和里程数），都必须（xū）当天充电，不允许隔天充电。最长充（chōng）电时间不得超过24小时。

5、电（diàn）池使用（yòng）过程中，由于电解液中水的电解及蒸发会造成密度升高及液面下降（尤其在夏季）。所（suǒ）以应常（cháng）检查。电池在充（chōng）电（diàn）终期，用蒸馏（liú）水（shuǐ）或密度为1：400的铅蓄电池专用稀硫酸（suān）调整（zhěng）电（diàn）解液密度1.280±0.005（25℃），液面应与最高液面线持平，调整后继续充电0.5－1小时，使内部均匀一致（zhì）。

6、电池内（nèi）不（bú）准落入任（rèn）何（hé）有害物质，测量（liàng）电（diàn）解（jiě）液密度和液面用的仪器及加（jiā）液用的（de）器具应（yīng）保持清洁。

7、若车（chē）辆（liàng）长时间不用，应将电（diàn）池充满（mǎn）后存放，并且（qiě）每半个月要充电（diàn）一次，充电（diàn）时间为（wéi）24小时。

8、充电期间，请将车辆置于空（kōng）气流通（tōng）良好处，并（bìng）打开电瓶（píng）盖（gài），充好电后，紧盖注液盖，保证逸（yì）孔畅通。

9、当（dāng）铅酸电池临（lín）近使用寿（shòu）命（mìng）时（shí），电（diàn）池容量会急速（sù）下（xià）降，此时必须更换新的电池，必须与（yǔ）同品（pǐn）牌、同容量、电压相（xiàng）近（充满电后，最高电压的（de）差值不得超过0.1V）的电池为一组。

10、电池在使用过程中，每周应进行一次均衡充电。

注意：免维护电池不（bú）需（xū）要加电解液。



1、交（jiāo）流电源（yuán）插座必须（xū）与充电（diàn）机的插头相匹配。

2、交流电压（yā）变化范围应（yīng）在185－255V范围内。

3、充电操作程（chéng）序:a)，拉起（qǐ）（合上）断电开（kāi）关。b)，断开车辆上的（de）钥匙开关。c)，用充电线连接外220V插座及车载插座（zuò），指（zhǐ）示灯亮。风扇启动。CPU自检。工作灯亮，充电开始。d)，充电过程中，红色指示（shì）灯（dēng）亮，表示正在充电，电量尚（shàng）未（wèi）充足，不能（néng）使用（yòng）；黄色指示（shì）灯（dēng）亮，表示以充足80%的电量，可以使用；绿色指示（shì）灯亮，表示电量（liàng）100%充（chōng）足，已经自动停（tíng）机。

提示：充电机内不得（dé）进水，充电机（jī）适应环境温度为（wéi）－10℃—40℃，当电（diàn）压超（chāo）过时（shí），充电机自动保（bǎo）护，恢复（fù）到正常（cháng）电压时，自动恢复（fù）充电；非电气工作人员，严禁打开机（jī）箱。


1、牵引电机（jī）使用环境：海拔不超过1200M，温度－25℃—40℃，相对湿度100%。

2、本车电动机最高工作电压为串联（lián）的（de）蓄（xù）电（diàn）池元件总的标（biāo）准（zhǔn）电压的110%。

3、电动机不容许空转。

4、空（kōng）气中不应含有爆炸（zhà）性气体。

5、经常将机壳上的（de）泥沙及（jí）其它附着物清除（chú），以利（lì）于散热（rè）。

电机（jī）部分（fèn）的（de）故（gù）障（zhàng）及原因：

序号

故障现象

原　　因

一（yī）

全部（bù）铜片发黑

电刷压力不对

二

换向片按一定顺序成组的发黑（hēi）

换向片片间（jiān）或（huò）电（diàn）枢线圈短路（lù），换向片与电枢（shū）线圈焊接不良或断路

三（sān）

电刷磨损、变色和破裂

电机振动，电刷与（yǔ）刷盒（hé）间间隙过大，刷盒（hé）与换向器工作表面间距离过大，换向器上片间云母突出，电刷材（cái）料不良，电刷牌号不对

四（sì）

火花大

电机（jī）过负荷，换向（xiàng）器（qì）不洁净，换向器不（bú）平滑或不圆，云母（mǔ）片或一部分换向片突出，电刷压力不够大，电刷牌号不对，电刷在刷盒内卡住（zhù）不动，刷架（jià）松动或振动，磁极的极（jí）性和排列的顺序不对

五

电刷和刷辫线发热

电刷火（huǒ）花（huā）大，电刷（shuā）与软导线之间接触（chù）不良，软导线截面积太小

六

电（diàn）刷有杂音

换向器不平滑（huá）


本车使（shǐ）用的速度控制器（qì），采（cǎi）用高频MOS技术（shù）实现平滑、静音、高效节能的（de）车辆（liàng）速度，力矩控制及过热、过（guò）载自动（dòng）保护。

1、定期保养:

a）、检（jiǎn）查接（jiē）触器触点之间接触（chù）是否良好，有无粘联，接触点是（shì）否有机械（xiè）卡滞现象。

b)、检查（chá）加速器内微动开关通断性能是否（fǒu）良好。

c)、检（jiǎn）查前（qián）进、后退开关通断（duàn）电性能是（shì）否（fǒu）良（liáng）好。

d)、检查（chá）电机、蓄电池（chí）组及控制器功率（lǜ）单元之间的（de）连接是（shì）否良好。

提示：

（1）、应在断电情况下进行检（jiǎn）查；

（2）、上述检（jiǎn）查至少三个月一次

（3）、断开电锁后，控制器功（gōng）率单元内的滤波器电（diàn）源要保持几分钟的放电时间（jiān）。

（4）、切忌用（yòng）水（shuǐ）冲洗电器件（jiàn），可用压缩（suō）空气或毛刷除尘。

2、故（gù）障特（tè）点及可能发（fā）生的原因。具体见下表：

故障特点

可（kě）能原因（yīn）

车不能启动

（一（yī））控制器没有电源

a、电（diàn）池或连线接头有问（wèn）题（tí）；b、电源接线熔断器熔断（duàn）；c、预（yù）充电电阻碰断。

（二）信号没（méi）有传（chuán）到控（kòng）制器上：

a、电锁（suǒ）损（sǔn）坏或电锁接线脱落；b、脚踏（tà）板加速器（qì）损坏；c、加速器出来的（de）绿（lǜ）色线到主触器线圈（quān）和续流二（èr）极（jí）管负极相联的一端不通（tōng）；d、加（jiā）速踏板有问题；e、极性二极（jí）管断掉、短路；f、加速（sù）踏板出来的绿色线到控制的KSI接线柱不通。

（三）触（chù）器触头粘合

（四）电（diàn）机控制器损（sǔn）坏

车只（zhī）前进（jìn）不（bú）会后退（tuì）或（huò）不会后退不会前进

（一）开关（guān）损坏

（二）向接触（chù）器上插片松动

（三）换向接触器（qì）损坏

最高车速（sù）变（biàn）慢

（一）电池（chí）电量即将耗尽

（二）手刹（shā）车忘了放松或制动蹄片（piàn）没（méi）有回位

（三）加速踏板（bǎn）有故障

（四）控制器有故障


1、用30Kgf踩（cǎi）下制动踏板，制（zhì）动器应完全作用，制动踏（tà）板到（dào）底时，前端与车身前（qián）壁最小距离不得小于50mm。

2、用（yòng）30Kgf 拉上手刹拉柄时，驻车制动应完全作用，否（fǒu）则应进行调整。


1、制动液为GB12981-2003 HZY-3级汽车制动液，保证制（zhì）动液在 “最高（gāo）”和“最低”液面之间。液面低于“最（zuì）低（dī）”标志时，就加注同种制动液（yè）。

2、后桥壳体使用双曲线齿轮油GL－5，推荐油（yóu）号85W/90。用量一升。

3、润滑点：a、方向机；b、横拉杆；c、转向节；d、各轴（zhóu）承部（bù）位；e、踏板转动部（bù）分。


注意（yì）事项：

1、后动力（lì）总成必须按（àn）说明书要求加注、更换（huàn）润滑油。

2、每三个月必须检查（chá）刹（shā）车片磨损情（qíng）况（kuàng）并调整（zhěng）。

3、更换保险时，一定（dìng）要检查保险丝（sī）的（de）额定电流是否正确。

4、车辆在维护和保养时，为确（què）保安全，应卸掉蓄电池上的正（zhèng）负极电源接头。

5、严禁猛踩加速器（qì）和频繁点动加（jiā）速器。以免缩短电控器寿命。

6、严禁（jìn）在（zài）下坡（pō）时高速行驶。转弯时应减（jiǎn）速。

7、严禁儿童在车辆上（shàng）玩耍。行驶时（shí）儿童坐在中间并有大人保护。

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